ශ්රී ලංකාවේ යාපනය ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළ ක්රමානුකූලව සම්පූර්ණ ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළක් ලෙස සංවර්ධනය කිරීමට රජය තීරණය කර ඇත.Sri Lanka Latest News
ගුවන්තොටුපළ සංවර්ධනයේ දෙවන අදියර පිළිබඳව අදහස් දක්වමින් ප්රවාහන, මහාමාර්ග, වරාය සහ සිවිල් ගුවන් සේවා අමාත්ය බිමල් රත්නායක මහතා, එයාර්බස් A320 වැනි පටු බඳ සහිත ගුවන් යානා සඳහා පහසුකම් සැලසීම සඳහා යටිතල පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීමේ අවශ්යතාවය අවධාරණය කළේය.
මෙම වැඩිදියුණු කිරීම්වලට ධාවන පථය, කුලී රථ, ගුවන් යානා නැවැත්වීමේ පර්යන්ත සහ මගී පර්යන්ත වැඩිදියුණු කිරීම් ඇතුළත් වේ.
සැලසුම් කළ පුළුල් කිරීම සඳහා වත්මන් ඉඩම් ප්රමාණවත් යැයි සලකනු ලැබුවද, අවශ්ය නම් අමතර ඉඩම් අත්පත් කර ගැනීම සලකා බැලිය හැකි බව ද අමාත්යවරයා සඳහන් කළේය.
තවදුරටත් ඉදිරියට යාමට පෙර සවිස්තරාත්මක ශක්යතා අධ්යයනයක් පැවැත්වීමේ වැදගත්කම අමාත්ය රත්නායක මහතා අවධාරණය කළේය, “යාපනය ගුවන්තොටුපළ සැබෑ ජාත්යන්තර දොරටුවක් බවට සංවර්ධනය කිරීමට අපි කැපවී සිටිමු, නමුත් එය ශක්තිමත් ව්යාපාර සැලැස්මක් සමඟ කළ යුතුය. ඉන්ඩිගෝ ගුවන් ගමන් දෙකක් යෙදවීම ඇතුළුව ඔවුන්ගේ සහයෝගයට අපි ඉන්දීය රජයට ස්තූතිවන්ත වෙමු. කෙසේ වෙතත්, මෙය වාණිජමය වශයෙන් ශක්ය විය යුතුය.”
ඔහු මත්තල රාජපක්ෂ ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළ සමඟ සංසන්දනය කරමින්, පැහැදිලි ව්යාපාර ආකෘතියක් නොමැතිව මහා පරිමාණ සංවර්ධනයක් සිදුකිරීමට එරෙහිව අනතුරු ඇඟවීය, එය ඌන උපයෝගීතාවයට හේතු විය හැකි බව අමාත්යවරයා පෙන්වා දුන්නේය.
ඉදිරි මාසය ඇතුළත පර්යන්ත පුළුල් කිරීම සඳහා ටෙන්ඩර් කැඳවීම් ආරම්භ කරන බව ද අමාත්යවරයා තහවුරු කළේය.
